مجله ماشینکار

یاتاقان زدن به اصطلاحی در مورد موتور خودروها اشاره دارد که به معنی آسیب دیدن یا خرابی یاتاقان‌ها است. یاتاقان‌ها قطعاتی هستند که در موتور بین میل لنگ و دسته…

بهترین دور موتور برای تعویض دنده به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، نوع گیربکس، شرایط جاده و سبک رانندگی بستگی دارد. با این حال، به طور کلی می توان گفت…

نکاتی که باید در هنگام مراجعه به نمایشگاه ماشین به خاطر داشته باشید: قبل از مراجعه به نمایشگاه ماشین: هنگام مراجعه به نمایشگاه ماشین: نکات مهم: علاوه بر موارد فوق،…

دیسک و صفحه کلاچ یکی از قطعاتی است که خودروی شما را وادار به حرکت می کند. این قطعه که داخل گیربکس قرار گرفته همراه با دیفرانسیل یکی از اجزای…

دود خروجی از اگزوز ماشین می‌تواند اطلاعات زیادی درباره وضعیت سلامتی موتور به شما بدهد. در حالت عادی، دود اگزوز باید بی‌رنگ و شفاف باشد. اما اگر دود رنگی از…

شاتون قطعه ای است که پیستون را به میل لنگ متصل می کند. به حرکت رفت و برگشتی پیستون کمک می کند تا میل لنگ را به حرکت چرخشی تبدیل…

میل لنگ: قلب تپنده موتور میل لنگ را می‌توان به مثابه قلب تپنده موتور خودرو دانست. این قطعه حیاتی، نقشی محوری در تبدیل حرکت خطی پیستون‌ها به حرکت دورانی و…

هروسیله‌ای که از ادغام دو یا چند پیشرانه انتقال نیرو که به‌طور مستقیم یا غیر مستقیم به سیستم انتقال قدرت وابسته است “خودرو هیبریدی” نامیده می‌شود. مزایای خودروهای هیبریدی: کاهش آلایندگی:…

در هنگام حمل ماشین دنده اتوماتیک، استفاده از کفی ضروری است. دلیل این امر این است که در خودروهای دنده اتوماتیک، چرخ ها به گیربکس متصل هستند. اگر ماشین بدون…

تفاوت اصلی بنزین سوپر و معمولی در عدد اکتان آنها است: عدد اکتان نشان دهنده مقاومت بنزین در برابر خودسوزی است. هر چه عدد اکتان بنزین بیشتر باشد، مقاومت آن…